Fabricação de lajes pré moldadas, montagem e capeamento: CONSTRUTORA AM5 - CURITIBA.

Novo teatro PUC PARANÁ - PISOS: GUIMARÃES PISOS INDUSTRIAIS

Concreto com adição de fibras sintéticas

Reforço utilizando fibras sintéticas

Entre as adições utilizadas para melhorar certas características do concreto, as fibras tem tido papel de destaque nos últimos anos, sendo objeto de muitos estudos e desenvolvimentos. As fibras sintéticas são empregadas principalmente para minimizar o aparecimento das fissuras originadas pela retração plástica do concreto. Esta retração pode ter diversas causas, entre elas destacamos a temperatura ambiente, o vento e o calor de hidratação do cimento. Sua aplicação depende das necessidades de cada obra, mas são utilizados normalmente em pavimentos rígidos, pisos industriais, projetados, túneis, áreas de piscinas, pré-moldados, argamassas, tanques, canais de irrigação, blocos estruturais e reservatórios, entre outros. As fibras de polietileno estruturais corrugadas, além de propiciarem a diminuição das fissuras, tentam conquistar espaço na substituição total das fibras de aço, parcial ou total das telas de aços em algumas aplicações do concreto.

Malhas soldadas são usadas em lajes sobre o solo ou em pavimentos, para reduzir a fissuração devida à retração e aos efeitos térmicos. As malhas funcionam bem, se colocadas na posição correta, isto é a um terço da altura da laje, a contar do topo da laje (no mínimo a 5 cm do topo). Elas são muitas vezes colocadas na posição errada, ou então acabam sendo colocadas sobre o solo, na face inferior da laje, porque os suportes para suportá-las são impróprios, ou porque são pisados durante a obra. Nessa posição funcionam mal, e não cumprem o papel esperado de reduzir as fissuras e de resistências. Nestes casos as FIBRAS são um substituto excelente das malhas de aço, porque elas ficam distribuídas em toda a espessura da laje. O resultado é que as fibras são realmente capazes de ajudar a controlar a fissuração e os deslocamentos relativos das diversas partes em que fica dividida a laje fissurada. Com todas esta situações, é comum se encontrar fabricantes ou distribuidores de fibras sintéticas que recomendam dosagem padrão para qualquer tipo de aplicação, ignorando a ocorrência de diferentes níveis de solicitação a que o material poderá estar exposto. Este teor gira em torno de 900 a 1000 gramas por metro cúbico.

 

(http://fibrasintersec.com.br/index.php?fibras=adicao&title=Concreto com adição de fibras)

Piso construido a Nakid Construtora - Pinhais: 1024 m²

Novo empreendimento Irriga Brasil / Pinhais - Pr

 Novo empreendimento Irriga Brasil

Terraplanagem e Regularização do solo

O piso apresenta uma espessura de 15 cm, malha de 4,2 de espessura em uma área de 742 m².

Novo Macdonalds Av. das Torres / Curitiba - Serviço prestado a Alencar Tavares Engenharia / DF

Piso Construtora Araucária: 800 m²

Metson - Araucária / Paraná - Serviço prestado a FORTES ENGENHARIA / ES



Nova sede Metson - Araúcaria



Preparação para concretagem da "Área de lavagem"



Parte da "Àrea de lavagem

A história dos Pisos Industriais no Brasil e suas diferentes caracteristicas.

A história dos pisos industriais no Brasil é bastante recente, com pouco mais de 20 anos. Antes disso, havia pouca preocupação com critérios de projeto.

No início, costumava-se dimensionar os pisos industriais (geralmente de concreto simples) com base nos critérios da PCA. A grande popularidade esse método deve-se à ênfase dada pela ABCP a ele – que se popularizou com os trabalhos divulgados em simpósios e cursos promovidos por aquela entidade.

A partir de 1995, começam a surgir novas tendências de dimensionamento – agora vindas da Europa – com o ressurgimento dos trabalhos de Lösberg e Mayrhof, em contraponto aos preceitos dos americanos Westergard, Picket, Ray e Packard, este com contribuições mais afeitas ao pavimento industrial.

O fator que difere as duas escolas – a européia e a norte-americana – reside fundamentalmente no fato da primeira focar em pavimentos reforçados, empregando telas soldadas, fibras de alto módulo ou protensão, enquanto a americana trabalha essencialmente com concreto simples.

A diferença entre as estruturas dos dois pavimentos é acentuada: enquanto os critérios americanos produzem estruturas de elevada rigidez e placas de pequenas dimensões, os procedimentos europeus conduzem a pavimentos esbeltos e placas de grandes dimensões.

Nota-se que nos últimos dez anos o Brasil vem trilhando o caminho inequívoco da escola européia e o grande avanço das técnicas de dimensionamento dos pavimentos estruturalmente armados contribuíram para selar essa tendência.

Tipos de Pisos Industriais

Ao contrário da década passada, encontramos hoje no Brasil uma larga gama de opções para os pavimentos industriais. O alto grau de especialização que os profissionais das áreas de projeto e execução atingiram, faz do Brasil um dos países líderes no dimensionamento de pavimentos, retirando todo potencial disponível nos diversos materiais de reforço e produzindo notáveis exemplos de pisos do tipo joitnless (que emprega placas de grandes dimensões, geralmente superiores a 250m²) com estruturas delgadas e funcionais.

Por esses motivos, reservamos a denominação de pavimentos industriais àqueles dimensionados com base em conceitos científicos, enquanto o termo piso deveria ser empregado às estruturas arbitradas de modo empírico e sem maiores responsabilidades.

Piso com Armadura Distribuída

É com certeza o mais popular dos pavimentos industriais, sendo constituído por uma estrutura em que a armadura (geralmente uma tela soldada) é posicionada no terço superior da placa de concreto. A função primordial desta armadura é combater as tensões originárias da retração hidráulica do concreto, permitindo a execução de placas com dimensões bem maiores se comparada àquelas feitas somente com concreto (pavimento simples).

Secundariamente, essa armadura tem também uma resposta estrutural, como demonstram ensaios de verdadeira grandeza efetuados com placas de concreto simples e com armadura distribuída, mas que serão objeto de analise futura.

Piso Estruturalmente Armado

Embora o Brasil tenha uma longa tradição no emprego do concreto armado, a conceituação formal do pavimento estruturalmente armado no nosso país tem menos de 10 anos, enquanto que, por exemplo, na Europa, é empregado há mais de 50 anos.

Este tipo de pavimento distingue-se daquele com armadura distribuída por possuir uma armadura positiva (posicionada na parte inferior da placa de concreto) destinada a absorver os esforços gerados pelos carregamentos.

São pavimentos empregados em áreas de carregamentos elevados e tem oferecido grandes possibilidades no campo do jointless.

Pisos com Fibras

Na primeira metade da década de 90, o Brasil passou a contar com as fibras de aço produzidas a partir de fios trefilados de alta resistência que são adequadas à execução dos pavimentos industriais.

Com essas fibras vieram também critérios de dimensionamento que permitem extrair deste material toda a sua potencialidade estrutural. Podemos até dizer que a chegada das fibras de aço promoveram uma verdadeira revolução na engenharia de pavimentação industrial, pois abriu para nós toda a metodologia de dimensionamento empregada na Europa, possibilitando o aperfeiçoamento das técnicas de projeto de outros tipos de pavimento, notadamente o armado.

Hoje temos também outros tipos de fibras de alto módulo disponíveis como, por exemplo, a fibra de vidro. Também devem chegar, num futuro próximo, as fibras plásticas de alto módulo.

Piso Protendido

O pavimento protendido é bastante popular no Brasil na área aeroportuária, tendo como um dos mais notáveis exemplos a pista do aeroporto Tom Jobim (antigo Galeão) no Rio de Janeiro construído a cerca de 30 anos.

Recentemente esse tipo de pavimento ganhou grande impulso com a chegada da cordoalha engraxada e tem como grande atrativo a possibilidade de execução de pisos praticamente sem juntas.

Artigo disponivel em: http://www.pisosindustriais.com.br/